亚搏体育ios下载-游客惨跌六成,香港海洋公园宣布全员“冻薪”

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“修例风波”持续近7个月,业遭受重创。开业40多年的香港海洋公园昨天宣布,由于经营环境严峻,2020年将取消全体员工的薪酬调整,即不会加薪,同时建议员工申请自愿无薪假期或提前退休。这是海洋公园自2003年以来首次员工“冻薪”,管理层则曾于两年前“冻薪”。此外,海洋公园2019年下半年的入境旅游团和自由行游人数目按年大跌超过六成。

据香港旅游发展局的数据,访港旅客数量自2019年7月开始转升为降,7月至11月分别录得4.8%至55.9%的按年跌幅。作为香港知名旅游景点,海洋公园也受到较大影响。公园发言人表示,在2019年下半年访港旅客人数大幅下跌、经济放缓等环境因素影响下,公园7月至12月的入境旅行团和自由行游人数目按年大跌逾六成,预计旅游业整体难望在短期反弹。

△海洋公园近半年客流大减 图源:港媒

发言人称,有鉴于此,在不影响日常运作,包括动物护养、服务及演艺质量和游客安全的前提下,公园已实施多项谨慎控制成本措施,如严格控制营运成本及酌情开支、节省能源、暂停聘请非紧急及非必要职位、鼓励员工申请自愿无薪假期或提早退休。最新实施的措施是取消2020年薪酬调整。

“这是一个极不容易的财政决定,但‘冻薪’至少可以避免直接裁员的方案。”发言人强调,公园管理层深信尽忠职守的团队是海洋公园赖以成功的要素,并感激员工在这个困难时期与公园共渡时艰以及对公园的付出。为庆祝农历新年,所有符合资格的公园全职及兼职员工将分别获发600元及300元的红包。

据悉,海洋公园2019年11月公布的2018—2019财政年度业绩报告(截至2019年6月30日)显示,公园为体验项目作出及更新设施,加上超强台风“山竹”造成的破坏及其他因素影响,导致维修保养开支大增,该年度录得净亏损达5.57亿港元,此为“修例风波”前的数据。有港媒报道称,2019年6月以来的“修例风波”大挫旅游业,令公园运营“雪上加霜”。

△李绳宗

上个月初,服务海洋公园25年的华人行政总裁李绳宗向媒体表示,在他任期内曾面临最大的危机是2003年“非典”时期,好在疫情过后,内地实施“自由行”使得内地访港旅客急速增加,帮助公园短期内走出困境。李绳宗坦言:“这次挑战比当年更大。”

香港高铁去年8至10月客量跌逾两成

据多家港媒4日报道,香港特区政府运输及房屋局(下称“运房局”)表示,由于港铁车站持续受攻击,广深港高铁香港段去年8至10月的日均乘客量仅为33937人次,较2018年同期跨境乘客量大幅下滑21%。

运房局介绍,高铁香港段自2018年9月通车至今已营运超过15个月;在乘客中,香港居民、非香港居民(包括内地及外国籍乘客)分别占约34%和66%。近月香港频繁出现暴力示威,导致港铁无法正常提供服务,影响市民出行。由于整体游客量大减,令高铁香港段乘客量大幅下降,预期九广铁路公司去年收取的经营权费较前年有所减少。

据立法会文件披露的高铁首年营运数据,自高铁开通至去年9月30日,平均每日售出约5万张车票。其中以深圳北站日均售票量(约1.46万张)最多,最少为庆盛站,平均每日仅售出50张票。另据港铁公司去年的抽样调查,约八成乘客以非商务为目的出行,约两成乘客以商务为目的。

运房局又指出,自高铁投入服务,城际直通车的乘客量减少,故去年7月10日起将来往红磡和广州东站的城际直通车服务由每日24班次减少为6至18班车次。因此,高铁通车后(2018年至2019年9月)的城际直通车日均乘客量录得6900人次,较通车前的同期录得1.17万人次,下跌约41%。

责编:李晓航